江苏众信绿色管业公司 阜阳镀锌管内衬不锈钢

内衬不锈钢复合管是一种新兴的复合管管材，很多地方简称钢塑管。钢，是一种铁质材料；塑，是指塑料，钢塑复合管中的塑料一般是高密度聚乙烯（HDPE）。钢塑复合管有很多分类，增强不锈钢复合管可根据管材的结构分类为：钢带增强钢塑复合管，无缝钢管增强钢塑复合管，孔网钢带钢塑复合管以及钢丝网骨架钢塑复合管。当前，市面流行的是钢带增强钢塑复合管，也就是我们常说的钢塑复合压力管，这种管材中间层为高碳钢带通过卷曲成型对接焊接而成的钢带层，内外层均为高密度聚乙烯（HDPE）。这种管材中间层为钢带，所以管材承压性能非常好，不同于铝带承压不高，管材口径只能做到63mm，钢塑管的口径可以做到200mm，甚至更大；由于管材中间层的钢带是密闭的，所以这种钢塑管同时具有阻氧作用，可直接用于直饮水工程，而其内外层又是塑料材质，具有非常好的耐腐蚀性

内衬不锈钢复合钢管焊接工艺

    内衬不锈钢复合钢管(304+Q235B)是一种新兴的复合管材，具有耐腐蚀、耐高温、高延伸性、高强度等特点，被广泛应用于新建和扩建石化装置的工艺管线中。这种管材使用问题是：基层和复合层的完全熔焊问题。为达到良好的焊接效果，正确的焊接方法是：

??1、焊前准备

??焊接前将接触层的油漆、污垢及氧化层等清理干净，以免焊接过程中杂质受热会分解成H2O和CO2。

??焊前还要对基层和复合层进行预热。预热采用电加热方法，阜阳镀锌管内衬不锈钢，以对口中心线为基准，两侧不小于壁厚3倍，且不小于50mm，并防止过热。

??2、焊接过程

??先焊复合层，后焊基层，流程：封焊层——打底焊——过渡层——填充层——盖面层。

??1)管子对焊组对时，其内壁应齐平，内壁错边量不宜超过管壁厚度的10%，且应≤2mm。

??2)焊接时，应尽量采用多层焊，镀锌管内衬不锈钢价格，各焊层焊道的接头应尽量错开，焊道不宜太宽太厚。

??3)点固焊时管内必须充，以保证点固焊焊缝质量。打底焊时，仰焊位置采用内填丝，立焊、平焊位置采用外填丝法进行焊接。

??4)应在坡口内引弧，禁止在非焊接部位引弧，接弧处应保证焊透与熔合，熄弧时应填满弧坑，焊接即将结束时，应减小气流量，防止气压过大使焊缝产生凹陷。

??5)焊丝不能与钨级接触或直接深入电弧的弧柱区，防止破坏电弧的稳定和产生夹钨缺陷，焊丝端部不得退出保护区，防止焊丝氧化。

??6)道间温度应控制在150℃以下，施工中采用焊缝两侧水冷的冷却方法，即将湿毛巾裹在距焊缝80mm以外的两侧钢管上，使焊缝尽快降到150℃以下。

??3、焊后

??焊后应仔细清理焊件表面的焊渣、焊瘤飞溅物及其他污物，必要时应对焊缝进行局部修整。焊接后，应进行后热处理消除残余应力，焊后处理需按照设计要求进行，局部热处理时，宜采用电加热法。基层的焊后处理应按基层材质要求选择热处理温度，其他参数按不锈钢内衬管总厚度(7±1.5)mm进行计算。

它的性能优势在于

1、可以灵活的改变基层和复层的厚度，满足不同行业的用途和需要；

2、选择不同性能的复合材料，可以获得优良的抗恶劣环境腐蚀或耐磨的能力，延长钢管使用寿命。如果有氯离子应力腐蚀开裂产生，裂纹的扩展会遇到基材而停止。界面合金优良的抗腐蚀性能仍材非常安稳；

3、比较大限度地解决传统复合方法存在的界面脱层、复合界面应力集中、管线连接部位焊缝应力集中（或内层焊缝处开裂）、耐应力腐蚀性差等问题；

4、由于该种复合管结合层强度近似母材强度，因此管材受力是基层和复层的力学性能均发挥作用；

5、具有良好的延展性以及高于其它类型复合管材的结合强度，镀锌管内衬不锈钢钢管价格，可以方便的实现再加工或进行各种变形，如：可用这种复合管直接挤压制造管件；

6、可以很大程度的节约贵重金属材料，特别是在高合金管领域具有较大成本优势；

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